点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。那么点火线圈烧坏还有哪些原因呢?我简单的给大家总结了一下几点：

　　1、先看下发电机的问题，假如发电量过高的话，启动线圈的负载过重的话简易烧坏，不过假如真是发电量过高的话，那么车身电器，譬如灯泡等，全部会通常破损;当然也不摒除配件品质问题，所以最好先测一下发电量。

　　2、火花塞间隙过大，调整间隙或调换火花塞。

　　3、汽油品质不好，换高标号的汽油试试。

　　4、汽缸收缩比错误，调整收缩比。

　　5、电脑板出现程序障碍，不妨到修缮厂用电脑检测一下车子，把犯错的信息消除掉就好了。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。

　　6、电源电压不安稳.

　　7、高压线的电阻不正常，调换高压线。

　　8、次级有短路现象。

　　9、启动管制器的初级电流过高造成启动线圈过热的。

　　10、受到高温，高压波有问题工作不好。

　　11、很小概率是线圈自身问题，不妨换个牌子的试试。

　　12、生气器集成块工作不良。

　　上述就是点火线圈烧坏的原因，希望这篇文章对你有所帮助。